• 972 - DRESSING PNEUMATIQUE

972 - DRESSING PNEU-PLASTIQUE

PRODUIT RÉSERVÉ AUX PROFESSIONNELS.

DRESSING PLASTIQUES ÉXTÉRIEUR

Volume

DESCRIPTION

Le 972 Dressing Pneu & Plastiques est un produit de finition haut de gamme conçu pour les professionnels du detailing qui recherchent une restauration durable et une finition esthétiquement irréprochable. Spécialement développé pour nourrir, protéger et embellir les surfaces en caoutchouc et plastiques extérieurs, il redonne immédiatement l’aspect du neuf aux flancs de pneus, bas de caisse, pare-chocs, joints et moulures décolorées.

Grâce à sa formulation enrichie en agents nourrissants et en polymères protecteurs, le 972 pénètre la matière en profondeur, ravive la couleur d’origine et forme une barrière hydrophobe durable. Cette protection repousse l’eau, la saleté, les résidus routiers et ralentit le vieillissement dû aux rayons UV. Contrairement à de nombreux dressings classiques qui se contentent de déposer une brillance superficielle, le 972 agit réellement sur la matière pour prolonger sa souplesse et éviter l’apparition de microfissures sur le caoutchouc.

L’utilisateur peut choisir le rendu final : brillant ou satiné, selon la quantité de produit appliquée et la finition souhaitée. Ce contrôle de l’aspect visuel apporte une véritable valeur dans un processus de préparation esthétique haut de gamme ou lors de la livraison d’un véhicule.

VIDÉO 972

CARACTÉRISTIQUES

Aspect : Liquide

Réaction chimique : Neutre

Densité : 745 g/l (+/- 20 g/l)

Odeur : Solvant

Couleur : Incolore

UTILISATION

Préparation : Tout d’abord, agitez vigoureusement le produit afin de garantir un mélange homogène des composants actifs.

Appliquez sur l’applicateur : Ensuite, versez quelques gouttes sur l’applicateur (microfibre, éponge ou pad en mousse). 

Application sur la surface : Par la suite, appliquez le produit sur la surface à traiter en utilisant l’applicateur imbibé. Veillez à réaliser des mouvements réguliers, circulaires ou linéaires, en fonction de la forme ou de la taille de la zone. Ainsi, vous garantissez une répartition uniforme sans surcharge.

Essuyage (si nécessaire) : De plus, si un surplus de produit est visible, essuyez immédiatement la surface avec une microfibre propre et sèche. En effet, cela permet d’homogénéiser l’application tout en éliminant les résidus éventuels.

Séchage : Enfin, laissez la surface sécher naturellement pendant 2 à 3 minutes. Cela révélera une finition satinée impeccable et durable, sans effort supplémentaire.

FAQ

Oui, le 972 convient aux plastiques extérieurs, aux caoutchoucs, aux joints et aux flancs de pneus. Il ravive leur couleur et dépose une protection hydrophobe qui repousse la saleté. En revanche, je déconseille son utilisation sur les plastiques intérieurs ou très mats, car sa formulation solvantée pourrait modifier l’aspect de la surface. Il reste préférable de faire un test préalable sur une zone discrète.

Tu peux choisir le rendu. Applique une fine couche et essuie légèrement pour obtenir un fini satiné. Pour un effet brillant, applique une seconde couche et laisse le produit agir sans essuyer immédiatement. Cette flexibilité est un vrai avantage commercial pour s’adapter aux préférences du client final. À l’inverse, certains utilisateurs amateurs pourraient en appliquer trop et obtenir un rendu trop lustré.

Le 972 dépose une barrière hydrophobe et anti-UV qui résiste au lavage et aux agressions routières. Son effet dure bien plus longtemps qu’un dressing classique à base d’eau. Cependant, sa longévité dépend de la préparation de la surface : si le pneu ou le plastique n’est pas parfaitement nettoyé et dégraissé avant l’application, le produit adhérera moins bien et sa durabilité diminuera.

Oui, à condition de respecter deux règles :

  1. Appliquer le produit uniquement sur le flanc du pneu.

  2. Ne jamais appliquer sur la bande de roulement, la partie en contact avec la route.

    Cette précaution évite tout risque de perte d’adhérence. Le produit nourrit le caoutchouc, ralentit l’apparition de microfissures et protège le pneu du dessèchement. L’erreur courante consiste à en mettre trop près de la bande de roulement.

Oui. Sa formulation contient des agents protecteurs qui bloquent les UV et retardent la décoloration des plastiques et du caoutchouc. Ces surfaces conservent leur couleur et leur souplesse plus longtemps. La limite de cette protection réside dans l’exposition permanente au soleil ou aux produits chimiques agressifs ; dans ces cas, il reste préférable de renouveler l’application régulièrement.

RECOMMANDATIONS

EC 921-024-6 HYDROCARBONS, C6-C7, N-ALKANES, ISOALKANES, CYCLICS, <5% N-HEXANE

EC 931-254-9 HYDROCARBURES, C6, ISOALKANES, <5% N-HEXANE

H225 liquide et vapeurs très inflammables. 

H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires. 

H315 Provoque une irritation cutanée. 

H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges. 

H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. 

Références spécifiques