Le 922 est un décontaminant ferreux professionnel conçu pour éliminer rapidement les particules métalliques incrustées sur les jantes, la carrosserie, les plastiques, le gel-coat et même les protections type PPF.
Sa formule semi-gel adhère parfaitement aux surfaces verticales, prolonge le temps d’action et améliore le rendement du produit.
Au contact du fer, le gel change de couleur et vire au violet, signe visible de l’action de décontamination.
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Aspect : Liquide
Réaction chimique : ANeutre
Densité : 1074 g/l (+/- 20 g/l)
pH pur : 7,50+/- 0,2
Odeur : Fruitée
Couleur : Incolore
Préparation des Surfaces : Assurez-vous, en premier lieu, que les surfaces (jantes, carrosserie, surfaces vitrées) sont sèches et exemptes de poussière ou de saleté. Cela maximise, par conséquent, l’adhérence du produit.
Contamination légères à modérées : Diluez entre 10 et 15 % (100 à 150 ml par litre d’eau), Ratio : 1:10 à 1:6.
Contamination tenaces : Diluez entre 15 et 30 % (150 à 300 ml par litre d’eau), Ratio : 1:6 à 1:3.
Contamination extrêmes et rénovation : Diluez entre 30 et 50 % (300 à 500 ml par litre d’eau), Ratio : 1:3 à 1:1.
Application :
Pulvérisez 922 directement sur les surfaces, à une distance de 15 à 20 cm.
Méthode de pulvérisation : Appliquez de bas en haut, garantissant ainsi une couverture uniforme tout en évitant les coulures. La formule semi-gel, par ailleurs, maintient le produit en place, même sur les surfaces verticales, sans couler ni sécher rapidement.
Temps d’Action : Laissez agir le produit pendant 5 à 10 minutes. En fait, plus le produit reste en contact avec les contaminants ferreux, plus son action sera efficace. La couleur violacée apparaîtra, indiquant ainsi la dissolution des particules incrustées.
Activation (optionnelle) : Pour un nettoyage plus intense des zones très contaminées, comme les jantes, utilisez une brosse douce ou un pinceau de detailing pour travailler légèrement le produit.
Rinçage : Ensuite, rincez abondamment à l’eau claire, idéalement à haute pression, pour éliminer tous les résidus de produit ainsi que les contaminants dissous.
Vérification : Enfin, inspectez les surfaces après le rinçage pour vous assurer que toutes les particules ferreuses ont bien été éliminées. Si nécessaire, répétez l’application sur les zones les plus résistantes.
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Oui. Grâce à son pH neutre, tu peux l’utiliser sur la carrosserie (mate ou vernie), les jantes en aluminium, acier ou chrome, les plastiques, le film PPF et même le gel-coat. Cette polyvalence en fait un produit adapté à l’automobile, mais aussi à la moto, au nautisme ou à l’aviation. Assure-toi cependant de toujours rincer abondamment pour préserver l’intégrité des surfaces.
Tu peux l’utiliser pur sur les zones fortement contaminées, mais le 922 reste concentré. Dilue-le si la surface présente un encrassement léger ou modéré. Cette flexibilité permet de réduire ton coût d’utilisation. Cela dit, l’absence d’indication précise sur certains emballages peut rendre la dilution incertaine pour un utilisateur débutant.
Lorsque le 922 dissout les particules métalliques, il change de couleur et devient violet. Cette indication visuelle te permet de contrôler l’efficacité du traitement et de décider si une seconde application est nécessaire. Cette fonction pédagogique rassure l’utilisateur sur le résultat obtenu.
Non. À condition de respecter la dilution adaptée et de rincer correctement, le 922 n’altère pas les protections existantes. Il prépare la surface avant une protection durable et optimise l’adhérence du traitement céramique. La contrainte ici réside dans le respect strict du protocole d’application.
Non. Tu dois appliquer le 922 sur surface froide et à l’ombre. La chaleur accélère le séchage du produit et réduit son efficacité. Cela représente une limite lors d’un travail extérieur en été ou sous forte lumière, car il impose une organisation plus rigoureuse du poste de travail.
Danger H302 Nocif en cas d'ingestion.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
DECONTAMINANT FERREUX À DILUER
