CARACTÉRISTIQUES
Rénovateur plastique extérieur, pneumatique
Le dressing des pneus (embellissement des flancs de pneus) ou le traitement des joints est un élément important dans la présentation d'un véhicule, notamment en fin de rénovation esthétique. Ce sont en effet des éléments que l'on remarque tout de suite.
Slick est donc le produit parfait pour le traitement de vos pneus dressing) mais aussi des joints et autre matières caoutchouteuses. Sa formule sans aucun silicone mais avec des produits naturels notamment permettra une finition satinée conforme à l'origine après essuyage.
Le gros plus de Slick réside aussi en la nutrition qu'il apporte aux surfaces traitées et à l'effet hydrophobe pour éviter l'encrassement futur.
En effet, la nutrition des pneumatique et joints est primordiale car leur durée de vie en dépend. Les rayons UV et conditions climatiques les soumettent à des contraintes importantes.
Une fois vos pneus et joints traités avec Slick, ces derniers retrouveront leur noir d'origine, leur souplesse et leur nettoyage sera facilité.
Slick conviendra aussi parfaitement aux traitements des plastiques extérieurs bruts.
Bien dégraisser au préalable avec TURBO, APC avant d'appliquer Slick.
UTILISATION
DEGRAISSER les supports avec Turbo APC, DGO dilué ou autre dégraissant de la gamme.
SECHER les surfaces.
APPLIQUER Slick sur un applicateur en mousse.
ETALER sur le flanc de pneus, le joint ou le plastique brut.
LAISSER pénétrer 1min.
ESSUYER le surplus avec une microfibre jusqu'à l'obtention du rendu souhaité.
CONSEIL DU PRO:
Le dégraissage de la base est fondamentale pour la bonne tenue de Slick.
N'appliquez pas Slick sans essuyez derrière au risque d'avoir un rendu trop brillant/gras.
RECOMMANDATIONS
Aucun élément d'étiquetage n'est requis pour ce mélange.
